根據(jù)天津市科技局《市科技局關(guān)于2024年度天津市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名工作的通知》要求，通過(guò)公開(kāi)征集，經(jīng)企業(yè)申報(bào)，現(xiàn)對(duì)擬提名項(xiàng)目進(jìn)行公示。

　　1、濱海特大城市防澇減污協(xié)同控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

　　提名等級(jí)：天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)   一等

　　主要完成單位：天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司、天津大學(xué)、中規(guī)院(北京)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司、南開(kāi)大學(xué)、天津城建大學(xué)、北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司、北京建筑大學(xué)

　　主要完成人：趙樂(lè)軍、宋現(xiàn)財(cái)、呂紅亮、王芬、王旭陽(yáng)、李鐵龍、邱春生、徐奎、李喆、張偉、辛瑋光、劉雄

　　主要內(nèi)容：面向國(guó)家 “生態(tài)城市”“韌性城市”的戰(zhàn)略需求，針對(duì)濱海特大城市雨水綜合管控面臨的源頭水量削減及雨水徑流污染控制適宜性技術(shù)缺失、雨水傳輸過(guò)程調(diào)蓄凈化技術(shù)路線不明確、全過(guò)程排澇能力韌性不足等瓶頸問(wèn)題，以提升我國(guó)濱海特大城市雨水綜合管控能力為目標(biāo)，研發(fā)了適用于濱海高地下水位高密度建成區(qū)的雨水源頭控制成套技術(shù)，基于高密度建成區(qū)復(fù)雜污染源的雨水徑流污染控制與資源化利用技術(shù)，研發(fā)了面向高地下水位管網(wǎng)脆弱地區(qū)排水管網(wǎng)功能診斷與內(nèi)澇快速預(yù)警預(yù)報(bào)技術(shù)。項(xiàng)目成果為提升我國(guó)濱海特大城市雨水綜合管控能力提供有力支撐。

　　2、食品中典型污染物標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)創(chuàng)制及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用

　　提名等級(jí)：天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)   一等

　　主要完成單位：軍事科學(xué)院軍事醫(yī)學(xué)研究院環(huán)境醫(yī)學(xué)與作業(yè)醫(yī)學(xué)研究所、天津阿爾塔科技有限公司、國(guó)家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中心、中食凈化科技(北京)股份有限公司、北京艾旗斯德科技有限公司、天津市農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心

　　主要完成人：高志賢、周煥英、董銀蘋、張磊、王偉、任舒悅、王瑜、李雙、彭媛、譚燕、陳發(fā)榮、張盛南

　　主要內(nèi)容：針對(duì)現(xiàn)有食品安全保障技術(shù)瓶頸，圍繞農(nóng)獸藥、生物毒素等典型污染物，經(jīng)一體化多學(xué)科融合攻關(guān)，取得系列具有國(guó)際核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新技術(shù)成果。

　　3、濱海軟土地區(qū)道路塌陷防控技術(shù)研究

　　提名等級(jí)：天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)   三等

　　主要完成單位：天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司、天津大學(xué)

　　主要完成人：呂耀志、張啟斌、潘剛、李子明、李鴻

　　主要內(nèi)容：對(duì)天津地區(qū)為代表的濱海軟土地區(qū)的道路塌陷機(jī)理開(kāi)展研究，探討塌陷的類型和發(fā)生的原因，著重對(duì)不同工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件下城市道路下方的排水管道損壞與道路塌陷的關(guān)系進(jìn)行研究。通過(guò)事故調(diào)研、理論分析、仿真計(jì)算、室內(nèi)試驗(yàn)和案例工程，系統(tǒng)分析了道路塌陷的原因、空洞的形成和發(fā)展過(guò)程，提出了道路塌陷量化評(píng)估模型。針對(duì)塌陷防控的需求研發(fā)了管中雷達(dá)機(jī)器人系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了空洞的早期探測(cè)與發(fā)現(xiàn)。另外，根據(jù)塌陷事故的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，提出了道路塌陷事故搶險(xiǎn)和防控的技術(shù)體系與策略。

　　4、基于用戶場(chǎng)景的汽車性能主客觀融合評(píng)價(jià)體系研究與應(yīng)用

　　提名等級(jí)：天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)  二等獎(jiǎng)

　　主要完成單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中汽傳媒(天津)有限公司、中汽信息科技(天津)有限公司、中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司、河北工業(yè)大學(xué)

　　主要完成人：尤嘉勛、張?jiān)娊?、楊靖、王振、李向榮、孟慶宇、王焰孟、孫龍

　　主要內(nèi)容：汽車性能評(píng)價(jià)對(duì)于確保駕駛安全性、提升駕駛體驗(yàn)、降低環(huán)境影響、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以及確保法規(guī)合規(guī)性都具有至關(guān)重要的作用。本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了適用于中國(guó)用戶的中國(guó)汽車消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)規(guī)程(China Car Consumer Research and Testing，以下簡(jiǎn)稱“CCRT”)，為我國(guó)建設(shè)統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)的汽車性能評(píng)價(jià)體系提供了必要的研究支持，有助于加快我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起進(jìn)程。

　　5、水環(huán)境中典型污染物快速檢測(cè)新技術(shù)與智能化裝備應(yīng)用

　　提名等級(jí)：天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)   二等

　　主要完成單位：軍事科學(xué)院軍事醫(yī)學(xué)研究院環(huán)境醫(yī)學(xué)與作業(yè)醫(yī)學(xué)研究所、天津大學(xué)、天津市生態(tài)環(huán)境局、天津環(huán)科環(huán)安科技有限公司

　　主要完成人：王景峰、諶志強(qiáng)、趙友全、房彥軍、李辰、張斌、趙辰、張曉惠

　　主要內(nèi)容：針對(duì)水中重要污染物以及新污染物快速、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的樣品前處理效能差，檢不出、檢不準(zhǔn)、檢不快，檢測(cè)裝備智能化程度低等技術(shù)問(wèn)題，經(jīng)產(chǎn)學(xué)研一體化聯(lián)合攻關(guān)，突破快速檢測(cè)產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)，樣品高效前處理、快速高靈敏檢測(cè)、一體化智能檢測(cè)裝備等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，取得了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新成果。成果應(yīng)用于飲用水、地表水、地下水以及污染水現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，提升了國(guó)家、天津市以及軍隊(duì)水資源檢測(cè)能力建設(shè)，推動(dòng)了水污染生態(tài)環(huán)境保護(hù)和健康風(fēng)險(xiǎn)管控精細(xì)化、智能化方向發(fā)展。

　　擬提名項(xiàng)目?jī)?nèi)容公示期為2024年9月14日至9月20日(7個(gè)自然日)公示期間如對(duì)申報(bào)項(xiàng)目有異議，請(qǐng)實(shí)名向和平區(qū)科學(xué)技術(shù)局提出，并請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)佐證材料，我們將盡快進(jìn)行核實(shí)。

　　工作電話：23196686     聯(lián)系人：王中隊(duì)  申小龍

　　和平區(qū)科學(xué)技術(shù)局

　　2024年9月14日