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權(quán)利要求
1.一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，包括攻絲組件(1)；
其特征在于，還包括自動(dòng)翻轉(zhuǎn)調(diào)整組件，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)調(diào)整組件包括底座(2)、支架(3)、滑軌(4)、平移滑塊(5)、平移氣缸(6)、升降氣缸(7)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8)和夾具(9)，支架(3)安裝在底座(2)的頂端后側(cè)，滑軌(4)安裝在支架(3)的頂部底端，平移滑塊(5)與滑軌(4)滑動(dòng)連接，平移氣缸(6)安裝在滑軌(4)的底端左側(cè)，平移氣缸(6)的輸出端與平移滑塊(5)的左端連接，升降氣缸(7)安裝在平移滑塊(5)的底端，攻絲組件(1)安裝在升降氣缸(7)的輸出端，支架(3)的后部前端設(shè)置有調(diào)整組件，旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8)安裝在調(diào)整組件的前端，夾具(9)安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8)的輸出端。
2.如權(quán)利要求1所述的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其特征在于，調(diào)整組件包括螺紋桿(10)和升降滑塊(11)，支架(3)的后部前端設(shè)置有滑槽，升降滑塊(11)與滑槽滑動(dòng)連接，螺紋桿(10)的頂端和底端分別與滑槽的頂端和底端軸承連接，升降滑塊(11)的頂端貫穿設(shè)置有螺紋孔，螺紋桿(10)與螺紋孔螺紋連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其特征在于，還包括調(diào)整電機(jī)(12)，調(diào)整電機(jī)(12)安裝在底座(2)的底端后側(cè)，底座(2)的底端后側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，螺紋桿(10)的底端穿過轉(zhuǎn)動(dòng)孔與調(diào)整電機(jī)(12)的輸出端連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其特征在于，攻絲組件(1)的頂端設(shè)置有緩沖墊(13)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其特征在于，還包括第一橡膠墊(14)，第一橡膠墊(14)安裝在底座(2)的頂端。
6.如權(quán)利要求5所述的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其特征在于，夾具(9)設(shè)置有兩組夾緊板，兩組夾緊板的內(nèi)端均設(shè)置有卡槽(15)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其特征在于，兩組卡槽(15)的內(nèi)端均設(shè)置有倒角(16)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其特征在于，還包括兩組第二橡膠墊(17)，兩組第二橡膠墊(17)分別安裝在兩組卡槽(15)內(nèi)。

說明書
一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及屏蔽門生產(chǎn)附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置。
背景技術(shù)
眾所周知，屏蔽門是指在站臺(tái)上以玻璃幕墻的方式包圍地鐵站臺(tái)與列車上落空間。列車到達(dá)時(shí)，再開啟玻璃幕墻上電動(dòng)門供乘客上下列車，由于其頂端和底端均需要安裝滾輪和滑塊等滑動(dòng)組件，所以在屏蔽門進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)需要使用攻絲裝置對(duì)其頂端和底端的鉆孔進(jìn)行攻絲，以便于對(duì)滑動(dòng)組件進(jìn)行安裝，其在屏蔽門生產(chǎn)的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用。
現(xiàn)有的攻絲裝置在使用時(shí)，都是先將屏蔽門安裝在工作位置，然后操作攻絲裝置對(duì)屏蔽門的鉆孔進(jìn)行攻絲，然后進(jìn)行吊裝翻轉(zhuǎn)后再對(duì)屏蔽門另一端的鉆孔進(jìn)行攻絲。
現(xiàn)有的攻絲裝置在使用中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的攻絲裝置在對(duì)屏蔽門攻絲時(shí)需要人工輔助進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，這就造成在屏蔽門攻絲生產(chǎn)的過程中存在一定的吊裝危險(xiǎn)，而且生產(chǎn)效率比較低，從而導(dǎo)致實(shí)用性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種可以更加便捷的對(duì)屏蔽門進(jìn)行自動(dòng)翻轉(zhuǎn)和攻絲，提高屏蔽門的加工效率，從而增強(qiáng)實(shí)用性的屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，包括攻絲組件；
還包括自動(dòng)翻轉(zhuǎn)調(diào)整組件，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)調(diào)整組件包括底座、支架、滑軌、平移滑塊、平移氣缸、升降氣缸、旋轉(zhuǎn)電機(jī)和夾具，支架安裝在底座的頂端后側(cè)，滑軌安裝在支架的頂部底端，平移滑塊與滑軌滑動(dòng)連接，平移氣缸安裝在滑軌的底端左側(cè)，平移氣缸的輸出端與平移滑塊的左端連接，升降氣缸安裝在平移滑塊的底端，攻絲組件安裝在升降氣缸的輸出端，支架的后部前端設(shè)置有調(diào)整組件，旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在調(diào)整組件的前端，夾具安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，調(diào)整組件包括螺紋桿和升降滑塊，支架的后部前端設(shè)置有滑槽，升降滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，螺紋桿的頂端和底端分別與滑槽的頂端和底端軸承連接，升降滑塊的頂端貫穿設(shè)置有螺紋孔，螺紋桿與螺紋孔螺紋連接。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，還包括調(diào)整電機(jī)，調(diào)整電機(jī)安裝在底座的底端后側(cè)，底座的底端后側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，螺紋桿的底端穿過轉(zhuǎn)動(dòng)孔與調(diào)整電機(jī)的輸出端連接。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，攻絲組件的頂端設(shè)置有緩沖墊。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，還包括第一橡膠墊，第一橡膠墊安裝在底座的頂端。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，夾具設(shè)置有兩組夾緊板，兩組夾緊板的內(nèi)端均設(shè)置有卡槽。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，兩組卡槽的內(nèi)端均設(shè)置有倒角。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，還包括兩組第二橡膠墊，兩組第二橡膠墊分別安裝在兩組卡槽內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為：在使用屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置時(shí)，可以先將屏蔽門放置在底座上，然后開啟夾具將屏蔽門夾緊，此時(shí)可以操作平移氣缸輸出帶動(dòng)滑塊進(jìn)行左右滑動(dòng)，調(diào)整完畢后可以操作升降氣缸輸出帶動(dòng)攻絲組件對(duì)屏蔽門此時(shí)頂端的螺紋孔進(jìn)行攻絲，攻絲完成后操作升降氣缸縮回至初始位，開始操作調(diào)整組件對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行一定高度的抬升，同時(shí)操作旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出帶動(dòng)屏蔽門進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)完畢后操作調(diào)整組件對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行下降至屏蔽門的底端貼合底座的頂端，同時(shí)操作平移氣缸輸出帶動(dòng)滑塊進(jìn)行左右滑動(dòng)，調(diào)整完畢后可以操作升降氣缸輸出帶動(dòng)攻絲組件對(duì)屏蔽門此時(shí)頂端的螺紋孔進(jìn)行攻絲，攻絲完成后操作升降氣缸縮回至初始位，此時(shí)屏蔽門的頂端和底端已完成攻絲，可以操作夾具松開并對(duì)屏蔽門進(jìn)行下料；通過該裝置，可以更加便捷的對(duì)屏蔽門進(jìn)行自動(dòng)翻轉(zhuǎn)和攻絲，提高屏蔽門的加工效率，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本實(shí)用新型的支架前視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本實(shí)用新型的夾具俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中標(biāo)記：1、攻絲組件；2、底座；3、支架；4、滑軌；5、平移滑塊；6、平移氣缸；7、升降氣缸；8、旋轉(zhuǎn)電機(jī)；9、夾具；10、螺紋桿；11、升降滑塊；12、調(diào)整電機(jī)；13、緩沖墊；14、第一橡膠墊；15、卡槽；16、倒角；17、第二橡膠墊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，包括攻絲組件1；
還包括自動(dòng)翻轉(zhuǎn)調(diào)整組件，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)調(diào)整組件包括底座2、支架3、滑軌4、平移滑塊5、平移氣缸6、升降氣缸7、旋轉(zhuǎn)電機(jī)8和夾具9，支架3安裝在底座2的頂端后側(cè)，滑軌4安裝在支架3的頂部底端，平移滑塊5與滑軌4滑動(dòng)連接，平移氣缸6安裝在滑軌4的底端左側(cè)，平移氣缸6的輸出端與平移滑塊5的左端連接，升降氣缸7安裝在平移滑塊5的底端，攻絲組件1安裝在升降氣缸7的輸出端，支架3的后部前端設(shè)置有調(diào)整組件，旋轉(zhuǎn)電機(jī)8安裝在調(diào)整組件的前端，夾具9安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)8的輸出端；在使用屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置時(shí)，可以先將屏蔽門放置在底座上，然后開啟夾具將屏蔽門夾緊，此時(shí)可以操作平移氣缸輸出帶動(dòng)滑塊進(jìn)行左右滑動(dòng)，調(diào)整完畢后可以操作升降氣缸輸出帶動(dòng)攻絲組件對(duì)屏蔽門此時(shí)頂端的螺紋孔進(jìn)行攻絲，攻絲完成后操作升降氣缸縮回至初始位，開始操作調(diào)整組件對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行一定高度的抬升，同時(shí)操作旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出帶動(dòng)屏蔽門進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)完畢后操作調(diào)整組件對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行下降至屏蔽門的底端貼合底座的頂端，同時(shí)操作平移氣缸輸出帶動(dòng)滑塊進(jìn)行左右滑動(dòng)，調(diào)整完畢后可以操作升降氣缸輸出帶動(dòng)攻絲組件對(duì)屏蔽門此時(shí)頂端的螺紋孔進(jìn)行攻絲，攻絲完成后操作升降氣缸縮回至初始位，此時(shí)屏蔽門的頂端和底端已完成攻絲，可以操作夾具松開并對(duì)屏蔽門進(jìn)行下料；通過該裝置，可以更加便捷的對(duì)屏蔽門進(jìn)行自動(dòng)翻轉(zhuǎn)和攻絲，提高屏蔽門的加工效率，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，調(diào)整組件包括螺紋桿10和升降滑塊11，支架3的后部前端設(shè)置有滑槽，升降滑塊11與滑槽滑動(dòng)連接，螺紋桿10的頂端和底端分別與滑槽的頂端和底端軸承連接，升降滑塊11的頂端貫穿設(shè)置有螺紋孔，螺紋桿10與螺紋孔螺紋連接；在對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行升降位置調(diào)整時(shí)，可以正反向轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿，從而帶動(dòng)升降滑塊進(jìn)行上下滑動(dòng)，從而更加便捷的對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，還包括調(diào)整電機(jī)12，調(diào)整電機(jī)12安裝在底座2的底端后側(cè)，底座2的底端后側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，螺紋桿10的底端穿過轉(zhuǎn)動(dòng)孔與調(diào)整電機(jī)12的輸出端連接；在需要對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的升降位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，可以開啟調(diào)整電機(jī)正反向輸出來更加便捷的帶動(dòng)螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，攻絲組件1的頂端設(shè)置有緩沖墊13；緩沖墊可以在升降氣缸輸出帶動(dòng)攻絲組件下降時(shí)起到一定的緩沖作用，防止絲錐出現(xiàn)損壞，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，還包括第一橡膠墊14，第一橡膠墊14安裝在底座2的頂端；第一橡膠墊可以在屏蔽門進(jìn)行旋轉(zhuǎn)升降時(shí)防止屏蔽門磕碰到底座的頂端出現(xiàn)損壞，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，夾具9設(shè)置有兩組夾緊板，兩組夾緊板的內(nèi)端均設(shè)置有卡槽15；卡槽可以在兩組夾緊板夾緊屏蔽門時(shí)更加牢固，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，兩組卡槽15的內(nèi)端均設(shè)置有倒角16；倒角可以更加便于兩組卡槽夾緊屏蔽門，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，還包括兩組第二橡膠墊17，兩組第二橡膠墊17分別安裝在兩組卡槽15內(nèi)；第二橡膠墊可以在兩組卡槽同時(shí)卡住屏蔽門時(shí)提高摩擦力，防止屏蔽門在翻轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)掉落，從而增強(qiáng)了實(shí)用性。
本實(shí)用新型的一種屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置，其在工作時(shí)，在使用屏蔽門生產(chǎn)用攻絲裝置時(shí)，可以先將屏蔽門放置在底座上，然后開啟夾具將屏蔽門夾緊，此時(shí)可以操作平移氣缸輸出帶動(dòng)滑塊進(jìn)行左右滑動(dòng)，調(diào)整完畢后可以操作升降氣缸輸出帶動(dòng)攻絲組件對(duì)屏蔽門此時(shí)頂端的螺紋孔進(jìn)行攻絲，攻絲完成后操作升降氣缸縮回至初始位，開始操作調(diào)整組件對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行一定高度的抬升，同時(shí)操作旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出帶動(dòng)屏蔽門進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)完畢后操作調(diào)整組件對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行下降至屏蔽門的底端貼合底座的頂端，同時(shí)操作平移氣缸輸出帶動(dòng)滑塊進(jìn)行左右滑動(dòng)，調(diào)整完畢后可以操作升降氣缸輸出帶動(dòng)攻絲組件對(duì)屏蔽門此時(shí)頂端的螺紋孔進(jìn)行攻絲，攻絲完成后操作升降氣缸縮回至初始位，此時(shí)屏蔽門的頂端和底端已完成攻絲，可以操作夾具松開并對(duì)屏蔽門進(jìn)行下料。
本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
本實(shí)用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具體的數(shù)量及順序，僅僅是用于名稱的區(qū)分。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。